2012年ジェームズ・キャメロンは地球上で最も低い地点、マリアナ海溝一部である「チャレンジャー・ディープ」に沈没した。彼船（ディープシー・チャレンジャーと名付けられた）外側には、ロレックス・ディープシー究極バージョンが装着されており、11km海底へ旅間、完璧なパフォーマンスを発揮した。新しいD-Blueは、ジェームズ・キャメロンと彼が持っていった技術両方勝利を称えており、文字盤青と黒グラデーションは、キャメロンが深淵に深く沈んでいくとき不吉な景色を表現しているが最もわかりやすい。
標準的な「ディープシー」と違いは、文字盤上半分から下半分に「ディープシー」文字が移されたことです。文字盤文字は数ポイント上げられ、キャメロンサブモデルと同じ鮮やかなグリーンに着色されています。そして、ここで違いは終わります。D-Blueは、同じ44mmスチールケース、セラミックベゼルと段付きレハットリング、チタン製ケースバックインサート、そして素晴らしいデザインブレスレットを採用しています。口頭で説明では、D-Blueスペシャルエディション変更点は、一見、無骨なもに見えますが、実際にご自身目で確かめてみると、驚くほどセンスが良いが分かります。
こような不文律にとらわれない会社方針（コンコルド特別仕様GMTマスターやF1デイトナ限定モデルを想像してみてください。.ない？そ通り）また、ロレックス新CEOにジャン・フレデリック・デュフールが就任した。ティエリー・ナターフ下でゼニスを復活させたばかりデュフール経歴はよく知られており、印象的である。D-BLUEは彼が就任する直前に考案されたもかもしれないが、ジュエラーウィンドウに飾られているという事実は、ブランド未来を予感させるもである。デュフールゼニスへアプローチは、ファンから反対はほとんどなく、ロレックスへカーボンコピーに近いもがある。姉妹会社であるチュードル社はヘリテージラインが好調で、ゼニススーパーコピー时计デザインはそバックカタログからピンチ以上もを借りていることから、ロレックスはデュフールが担当することで、将来世代ために歴史的なデザイン時代を迎えようとしている。